陝(shan)西彈簧(huang)浮制闆(pan)整體道(dào)床是新(xin)型軌道(dao)減振軌(gui)道結構(gou)㊙️形式,由(you)道床闆(pan)、鋼彈簧(huang)隔振器(qi)、剪力鉸(jiao)、橫向限(xiàn)位裝㊙️置(zhi)、密封條(tiao)等組🍓成(chéng),它是将(jiang)具有一(yi)定質量(liang)和剛✔️度(du)的道⁉️床(chuang)闆置于(yu)鋼彈簧(huáng)隔振器(qì)上,利用(yòng)鋼彈簧(huang)隔振器(qì)将道床(chuáng)與基底(dǐ)之間的(de)形成30~40mm的(de)間隙,構(gou)成質量(liang)-彈簧-隔(gé)振系統(tong)。
其原理(lǐ)就是在(zai)道床闆(pǎn)與基礎(chu)之間插(cha)入一固(gu)有頻率(lǜ)低于激(jī)振頻率(lü)的線性(xìng)隔振器(qì),借以減(jian)少傳入(rù)基底的(de)振動量(liang),是減少(shǎo)向下部(bu)結構傳(chuan)遞振動(dòng)及噪音(yīn)的有效(xiào)方法。




當前位(wei)置:

預(yù)應力混(hùn)凝土軌(guǐ)枕
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