混凝土軌枕的質量标準大家了解多少了？以及其🏃在使用🤞的時候需要注意哪些方面相關的問題，通過以下的内容進行分享！

因為混凝土軌枕的安全性高，所混凝土軌枕現在被越來越多人使用，使用的時候混凝土軌枕要先一端着地，在橫向倒下，不允許聳肩摔下，以免碰傷人員砸壞枕木。多人扛運混凝土軌枕時，應分開來回道行走，以免互相幹擾，前後2人至少間隔2米。

在施工地點來車方向，井下40米以外，地面100米以外設好警戒線标志。在絞車道施工時，必須把鈎工、絞車司機聯系好，施工工作不結束嚴禁提升作業。栽道釘時，用抱錘栽釘，不準打輪錘，道釘要打成八字形。嚴禁出現8害道釘即：俯、仰、歪、斜、浮、離、磨、彎。

對軌道線路質量要求：扣件必須齊全，牢固并與軌😘道🏃相符，軌道接頭的間隙不大于5mm，高低和側錯差不大于2mm。直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計高後👣與内軌頂面高🐅低差，都不得大于5mm。直線段和加✨寬後的曲線段軌距上偏差+5mm，下⭐偏差為-2mm。在🐇曲線段内設♻️置軌距拉杆。

混凝土軌枕軌道采用30kg/m的鋼軌，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于5mm，不應有硬彎。軌道間距：900mm，直線段和加寬🔞後的曲🎯線段軌距偏差為：-2mm--+5mm。

直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按💜設計加高♋後❄️與内軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。軌枕間距、間距偏差🌏、規格等必須符合要求;枕軌必須與軌道固定🐇牢靠，且🐪垂直于軌道。軌🌈枕靠上幫的一頭必須平齊。

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